Canakkale 1915: een stalen wonder dat twee continenten beslaat
De Canakkale 1915-brug zal naar verwachting in 2023 worden geopend en zal de langste hangbrug ter wereld worden, die de Europese en Aziatische continenten over de Straat van Dardanellen met elkaar verbindt. Deze stalen-gebouwde infrastructuur is een bewijs van moderne techniek en vertegenwoordigt een mijlpaal in het ambitieuze infrastructuurontwikkelingsprogramma van Turkije.
Een staal-technisch hoogstandje
Met een hoofdoverspanning van 2.023 meter-die de Japanse Akashi Kaikyō-brug met 32 meter overtreft- combineert de Canakkale 1915-brug elegantie en duurzaamheid door het uitgebreide gebruik van staal. De totale lengte, inclusief toegangsviaducten, bedraagt 4.608 meter, terwijl de torens 318 meter de lucht in steken, waardoor het de vierde hoogste brug ter wereld is.
Het brugdek is 45 meter breed en biedt plaats aan drie rijstroken in beide richtingen, naast onderhoudsgangen. Gewapend beton vormt het wegdek, ondersteund door dwars-verbonden longitudinale stalen kokerbalken en onderling verbonden stalen dwarsbalken op uitkragingen. Dit innovatieve stalen ontwerp zorgt voor sterkte, flexibiliteit en duurzaamheid op de lange- termijn, zodat het bestand is tegen zwaar commercieel en particulier verkeer.
Strategische staalpartnerschappen
Bij de constructie van de brug zal ruim 128.000 ton staal worden gebruikt, wat de centrale rol van staal in mega-infrastructuurprojecten onderstreept. Het Turkse bedrijf Çimtaş Steel en het Zuid-Koreaanse POSCO leveren de stalen componenten, waaronder:
35.000 ton zware staalplaat voor torens, bekabelingssystemen en het wegdek
52.000 ton staalplaat voor het brugdek
41.000 ton walsdraad voor het ophangsysteem
De ontwerp-bouwbenadering-waarbij ontwerp en constructie gelijktijdig plaatsvinden-is sterk afhankelijk van de veelzijdigheid en precisie van staal om aan veeleisende structurele en esthetische eisen te voldoen.
Transformatieve impact
Eenmaal voltooid zal de Canakkale 1915-brug de rit van 30-minuten met de veerboot terugbrengen naar 10- minuten, waardoor de doorvoerefficiëntie tussen Anatolië en Oost-Thracië aanzienlijk wordt verbeterd. Naast connectiviteit zal het naar verwachting de sociaal-economische groei in Turkije en Oost-Europa stimuleren, en laten zien hoe op staal gebaseerde infrastructuur regio’s kan transformeren.
Als professionele leverancier van hoogwaardig roestvrij staal, koolstofstaal, gelegeerd staal en speciaal staal ondersteunt Jiangsu Curui Metal Group Co., LTD wereldwijde infrastructuurprojecten en levert duurzame, nauwkeurig-staalmaterialen voor record- baanbrekende constructies zoals de Canakkale 1915-brug.